فن های جریان محوری، با پوششی فقط در نزدیکی لبه انتهایی پروانه، به طور گسترده در واحدهای خارجی تهویه مطبوع اتاق اسپلیت{0}}استفاده می شود. در این سیستم ها، علاوه بر نیاز به ساختار فشرده و حجم هوای زیاد، نویز کم یک شاخص بسیار مهم است. با این حال، در مقایسه با-پنکههای فشار کم که برای تولید برق استفاده میشوند، این فنهای کم فشار{4} ویژگیهای بسیار متفاوتی در پیکربندی ساختاری، روشهای طراحی و پدیدههای جریان داخلی دارند که طراحی-صدای کم و درک مکانیسمهای جریان داخلی آنها را به چالش میکشد. تحقیقات داخلی و بین المللی در مورد کاهش نویز برای این فن ها عمدتاً از روش های تجربی یا روش های خاص پس از قالب گیری تیغه استفاده می کند، در حالی که تحقیقات در مورد بهبود عملکرد پره های فن های تهویه مطبوع از طریق طراحی جارو به ندرت گزارش شده است.
بر اساس روش معمول طراحی شبه-سه بعدی-برای پروانههای جریان محوری، این مقاله از فناوری پیشروی-جلوگیری لبه استفاده میکند و از روشهای CFD/CAD برای اجرای طراحی جفتی فنهای جریان محوری تهویه مطبوع استفاده میکند تا شرایط داخلی کاهش جریان را برای نقطه طراحی بدون کاهش جریان هوا فراهم کند. جریان داخلی کل واحد بیرونی با استفاده از معادلات سه بعدی ناویر-استوکس و مدل آشفتگی Spalart{6}}آلماراس برای پیشبینی عملکرد فن محاسبه و تجزیه و تحلیل شد، در نتیجه حجم کاری آزمایشی مربوطه کاهش مییابد.
